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告别零担物流传统追踪模式，纵行科技发布业内首个智能追货专网

发布时间：2022/12/08 来源：银物保浏览次数：308 分享次数：24 分享到微信

摘要：大票零担物流一直面临运输“黑盒子”状态：多级转包、可视化程度差、时效不稳定、货损多等，纵行科技推出“芯片追踪+路网签到+TMS”的软硬一体化解决方案，ZETA智能追货网应运而生。

近日，全栈式物联网技术提供商纵行科技宣布，正式推出“ZETA智能追货网”，成为业界首个智能追货网络。该网络旨在为零担物流运输以及B2B供应链体系提供低成本的全程可视化追踪服务。

截止10月底，首期高速公路节点部署计划已完成国家级骨干高速公路超5万+公里的里程覆盖，连接了200多个城市。可满足珠三角、长三角、京津冀、中三角、成渝五大经济发达地区之间的物流业务需求。到2022年底，ZETA网络将连接500多个城市，覆盖超10W+公里高速公路，服务范围将覆盖全国80%的物流经济活动区域。

为什么要建一张物流追货网？

一直以来，B2B物流尤其是大票零担物流一直面临运输“黑盒子”状态：多级转包、可视化程度差、时效不稳定、货损多等。目前，市场上还处于大多依靠人工电话查询、APP打卡上报、使用便携式GPS等追货方式，存在管理效率低、反应慢、成本高等弊端。

为了解决以上问题，纵行科技推出“芯片追踪+路网签到+TMS”的软硬一体化解决方案，ZETA智能追货网应运而生。

一方面，ZETA作为国产低功耗物联网技术，具有远距离覆盖特点（一个网关可覆盖10-30km通信距离），可以实现低成本覆盖全国各地的主要货运高速公路；另一方面，ZETA支持 120km/h 的移动物体监测，恰好适用于物流流转场景。纵行科技通过将货物订单与其配套的追踪标签ZETag云标签ID绑定，货运车辆在行驶过程中，便可实现货物级“ETC式打卡”位置签到服务。

与此同时，由于ZETA低功耗等特点，ZETag云标签采用纽扣电池无需充电，且可以重复使用，相对GPS、小黑卡等传统零担物流硬件跟踪，ZETA大幅降低了追踪运营成本，并实现了可视化追踪的无感化。

据悉，ZETA智能追货网将继续触达国道、省道、规模以上物流园区、产业园区等零担物流货运业务场景，除公共基础设施物流追踪专网外，也将开放企业定制化网络服务。作为国产低功耗物联网第一个商用物流专网，ZETA为物流可视化提供了新的探索路径，也将进一步促进物联网应用的加速落地。

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